キャリイバン vs サンバーディアスバンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～50
最小回転半径: 3.8
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 657
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1745 /他

スズキ　キャリイバン
スバル　サンバーディアスバン

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～58
最小回転半径: 3.9
燃費: 13.4～16.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1890 /他

キャリイバンとよく比較されるクルマ

日産
クリッパー
ホンダ
アクティバン
ダイハツ
ハイゼットバン
ダイハツ
タント
ダイハツ
ハイゼットカーゴ

サンバーディアスバンとよく比較されるクルマ

日産
クリッパー
ホンダ
アクティバン
ホンダ
バモス
ホンダ
ライフ
マツダ
スクラム

キャリイバンのコメントは、ただいま準備中です。

キャリイバンのフルモデルチェンジ一覧

1991年09月～
1995年04月

規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)