キャリイバン vs ハイゼットカーゴの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～50
最小回転半径: 3.8
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 657
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1745 /他

スズキ　キャリイバン
ダイハツ　ハイゼットカーゴ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 35～64
最小回転半径: 4.2/4.3/
燃費: 13.8～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 658～659
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1765 /他

キャリイバンとよく比較されるクルマ

日産
クリッパー
ホンダ
アクティバン
スバル
サンバーディアスバン

ハイゼットカーゴとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
タウンエースバン
トヨタ
ハイエース
トヨタ
エスティマハイブリッド
日産
エクストレイル

キャリイバンのコメントは、ただいま準備中です。

キャリイバンのフルモデルチェンジ一覧

1991年09月～
1995年04月

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上 生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア＆バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。（2004.12）