車比較＞ キューブキュービック vs ハイラックスサーフ

キューブキュービック vs ハイラックスサーフ

日産

キューブキュービック

日産キューブキュービック

新車価格: 146.7万円～233.9万円
中古車価格: 13.8万円～168万円
台数: 279台
(中古車相場表を見る)

トヨタ

ハイラックスサーフ

トヨタハイラックスサーフ

新車価格: 247.8万円～357万円
中古車価格: 9.8万円～308万円
台数: 937台
(中古車相場表を見る)

フルモデルチェンジの比較
基本情報の比較
中古車情報の比較

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 98～109
最小回転半径: 4.7
燃費: 14.6～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1386～1498
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3900×1670×1645 /他

日産　キューブキュービック
トヨタ　ハイラックスサーフ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 91～249
最小回転半径: 5.7
燃費: 7.7～17.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～3955
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4805×1910×1790 /他

キューブキュービックとよく比較されるクルマ

ホンダ
モビリオ
ホンダ
モビリオスパイク
日産
キューブ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
ラクティス

ハイラックスサーフとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
スバル
レガシィアウトバック
トヨタ
クルーガー
トヨタ
クルーガーハイブリッド
トヨタ
ランドクルーザープラド

最近の関連ニュース

[追加モデル]日産オーテックキューブライダーハイパフォーマンススペック普通にやったらこの価格差では作れませんPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説人気のライダーシリーズに高[全文](2009.07.01)
[プレイバック試乗記]日産エクストレイル ※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです最新4駆と実用重視エ[全文](2009.06.30)
[一部改良]日産モコ新色2色を追加。環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは写真のモココーラル（M）、ペールブルー（M）の新色2色を含む全7[全文](2009.06.19)

最近の関連ニュース

【プレイバック試乗記】トヨタハイラックスサーフ ※この記事はカーセンサー関東版36号（2000年9月28日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです直噴化されたディー[全文](2009.04.13)
トヨタクラウンマジェスタ（旧型）《購入アドバイス＆ライバル車比較編》狙い目は前期型グレード！最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドラ(2009.06.24)
[プレイバック試乗記]トヨタマークII ※この記事はカーセンサー関東版44号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです単なる後継モデルで[全文](2009.06.22)