キューブ vs カローラランクスの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 82～109
最小回転半径: 4.4/4.8/5/
燃費: 14.6～19.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1274～1498
乗車定員: 3/4/5
全長×全幅×全高: 3730×1670×1640 /他

日産　キューブ
トヨタ　カローラランクス

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 77～190
最小回転半径: 4.9/5.1/5.2
燃費: 12～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1795
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4175×1695×1460 /他

キューブとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
ホンダ
オデッセイ
ホンダ
インテグラ
ホンダ
エディックス
ホンダ
シビック

カローラランクスとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
ホンダ
シビックセダン
ホンダ
シビック
ホンダ
CR-V

リビングのような空間をもつコンパクトカー 1.4Lエンジンを搭載するコンパクトクラスの5人乗りハッチバック。マーチがベースという点は初代モデルと変わらないが、左右非対称なスクエアフォルムとなったことで、まったく別のクルマというイメージ。室内はくつろぎやすいソファタイプシートを採用したことで広く快適。リラックスをテーマとしたカラーが採用されるなど、小さいながらももてなし空間の演出は見事だ。ラゲージスペースも細かい工夫が見られて使い勝手は良い。エンジンは直4の1.4Lで4ATのほかCVTモデルも用意。FFのほか後輪をモーターで駆動するe･4WD搭載モデルもラインナップされる。（2002.10）

キューブのフルモデルチェンジ一覧

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの５ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直４だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-ｉ（可変バルブタイミング＆リフト）ユニットを設定。これに4ＡＴのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)