クラウンコンフォート vs フォレスターの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 79～116
最小回転半径: 5.1
燃費: 9～10.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～1998
乗車定員: 5/6
全長×全幅×全高: 4695×1695×1515 /他

トヨタ　クラウンコンフォート
スバル　フォレスター

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 135～265
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5/5.6
燃費: 10～14 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994～2457
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4445×1735×1550 /他

クラウンコンフォートとよく比較されるクルマ

日産
セドリックセダン

フォレスターとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
IS
日産
キューブ
日産
フェアレディZ
日産
スカイライン

クラウンコンフォートのコメントは、ただいま準備中です。

クラウンコンフォートのフルモデルチェンジ一覧

1995年12月～
生産中

走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目 ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目。シャーシから一新させるとともに、スタイリングは大きく変更し正常進化させている。DOHC化された2LのNAとターボの水平対向エンジンを搭載、左右対称レイアウトをもつスバル独自のシンメトリカルAWDシステムを装備する。また環境性能にも配慮され、重量増を抑えたボディ構造や燃焼効率のアップなども図られている。バンパーとホイールアーチでSUVらしさを演出した外観は、鷹の目をモチーフにしたヘッドライトでスバルらしさを表現。広くなった室内は、ウインドウ拡大や着座位置の上昇などで見切りも良くなった。（2007.12）