クラウンセダン vs ボンゴバンの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 73～260
最小回転半径: 5.1/5.5/5.6
燃費: 7.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～3968
乗車定員: 5/6
全長×全幅×全高: 4690×1695×1435 /他

トヨタ　クラウンセダン
マツダ　ボンゴバン

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 58～95
最小回転半径: 3.9/4.3/4.9/5.1
燃費: 9～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～2184
乗車定員: 2/3/5/6
全長×全幅×全高: 3995×1635×1850 /他

クラウンセダンとよく比較されるクルマ

日産
フーガ
日産
シーマ
日産
キューブ
日産
キューブキュービック
日産
プリメーラ

ボンゴバンとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
ブルーバードシルフィ
日産
ADバン
日産
バネット
日産
キャラバン

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)

クラウンセダンのフルモデルチェンジ一覧

RVとしても魅力的な1BOX車 扱いやすい5ナンバーサイズの1BOX車。ボディは標準／ハイルーフが用意され、スライドドアは片側／両側、ラゲージにウインドウがないルートバンタイプなどバリエーションが豊富。基本的には商用バンだが、トップグレードとなるGL-superは別。外装はツートーンのボディカラーやリアステップバンパー、リアシートスライドや前後シートでのフルフラットも実現。ラゲージルームもフルトリム化されるなど、RVとしても十分魅力的な内容だ。エンジンは1.8Lのガソリンと2.2Lのディーゼルを設定。ミッションは基本的に5MTだが、GL-superのみ電子制御タイプの4ATを採用する。（1999.6）