クラウンマジェスタ vs IS：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 220～280
最小回転半径: 5.5
燃費: 6.7～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2997～4292
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4900×1795×1420 /他

トヨタ　クラウンマジェスタ
レクサス　IS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～318
最小回転半径: 5.1/5.3
燃費: 10～11.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1795×1430 /他

クラウンマジェスタとよく比較されるクルマ

日産
プレジデント
日産
シルビア
日産
セドリック
日産
スカイライン
日産
グロリア

ISとよく比較されるクルマ

日産
シーマ
日産
キューブ
日産
ウイングロード
日産
シルビア
日産
Be-1

トヨタマークを装着した最高級モデル トヨタブランドのフラッグシップカーはこうあるべきという主張が随所に見られる高級セダン。12代目クラウンをベースにしているが、立体感のあるフロントビューや持ち上げられたトランクリッドなど、そのフォルムは独特の雰囲気をもつ。パワートレインはセルシオと同じ、4.3LのV8+6ATを採用。さらに新開発エアサスペンション、車両安定制御システムVDIMをはじめナイトビュー、レーンキープアシストなど、高級車らしく最新装備を採用し、卓越した走行性能と安全性を実現している。内装にも本木目や象嵌などの高級素材を惜しみなく使っている。(2004.7)

クラウンマジェスタのフルモデルチェンジ一覧

強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンＳ（4WDを除く）を選択可能だ。(2005.9)