クロスポロ vs istの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 105～105
最小回転半径: 4.9
燃費: 14.4～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1597～1597
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3920×1670×1535

フォルクスワーゲン　クロスポロ
トヨタ　ist

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～132
最小回転半径: 5.3
燃費: 15～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3855×1695×1535 /他

クロスポロとよく比較されるクルマ

ミニ
ミニクラブマン
日産
デュアリス
プジョー
206SW
フォルクスワーゲン
ポロ
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン

istとよく比較されるクルマ

ホンダ
フィット
マツダ
ベリーサ
スズキ
スイフト
トヨタ
bB
トヨタ
オーリス

ファッショナブルなクロスオーバービークル 全長4m以下の5ナンバーコンパクトモデル、ポロをベースにSUV仕立てされたクロスオーバービークル。日本初導入となるが、先代ポロにも当該モデルはラインナップされていた。前後バンパーを専用品にして、アンダーガード風に一部をシルバーに塗装。ボディ下部とフェンダーアーチモールをブラックプラスチックにして、ルーフレールを追加した。カラフルなボディカラーは全5色用意され、オレンジとライムの2色は、インテリアも同色系のファブリック素材にコーディネイトされる。サイドサポートのシッカリしたスポーツシートへの乗降性は、専用サスペンションにより20mm車高がアップしたことで向上した。駆動方式はFFのみ。エンジンは1.6L直4＋6ATの組み合わせになっている。（2006.9）

クロスポロのフルモデルチェンジ一覧

2006年09月～
生産中

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7）

istのフルモデルチェンジ一覧

クロスポロの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

クロスポロ
ist

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

istの登録年別台数