グランドハイエース vs ノアの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～180
最小回転半径: 5.5/6.3/
燃費: 7.5～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2982～3378
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4790×1800×1965 /他

トヨタ　グランドハイエース
トヨタ　ノア

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～158
最小回転半径: 5.5
燃費: 12.6～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1986～1998
乗車定員: 5/6/7/8
全長×全幅×全高: 4560×1695×1850 /他

グランドハイエースとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
日産
エルグランド
ホンダ
エリシオン
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
ラグレイト

ノアとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
日産
プレサージュ
日産
ティーダ
日産
キューブ
日産
オッティ

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8)

グランドハイエースのフルモデルチェンジ一覧

1999年08月～
2002年05月

大本命ミドルクラスミニバン 多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のヴォクシーと比べ、上質さと親しみやすさを追求したデザインの外観は、標準とエアロが用意される。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートや簡単に収納できる3列目シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させている。ラゲージを広くした2列シートのYYもラインナップ。（2007.6）