グランドハイエース vs モンデオワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～180
最小回転半径: 5.5/6.3/
燃費: 7.5～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2982～3378
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4790×1800×1965 /他

トヨタ　グランドハイエース
フォード　モンデオワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 88～170
最小回転半径: 5.5/5.8
燃費: 8.2～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1753～2543
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4640×1750×1475 /他

グランドハイエースとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
日産
プレサージュ
日産
エルグランド
ホンダ
エリシオン
ホンダ
ステップワゴン

モンデオワゴンとよく比較されるクルマ

日産
セフィーロワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン
フォルクスワーゲン
パサートワゴン
アウディ
A4アバント

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8)

グランドハイエースのフルモデルチェンジ一覧

1999年08月～
2002年05月

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)