グレンジャー vs A6の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 165～234
最小回転半径: 5.8
燃費: 9.1～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 2656～3342
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4895×1865×1490

ヒュンダイ　グレンジャー
アウディ　A6

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～350
最小回転半径: 5.3
燃費: 7～9.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2393～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4925×1855×1455 /他

グレンジャーとよく比較されるクルマ

ホンダ
ライフ
トヨタ
アリスト
トヨタ
クラウン
トヨタ
プリウス
トヨタ
マークX

A6とよく比較されるクルマ

アウディ
A6アバント
ＢＭＷ
7シリーズ
レクサス
GS
メルセデス・ベンツ
Eクラス
日産
フーガ

圧倒的な室内の広さを誇るフラッグシップモデル ヒュンダイのラインナップの中でフラッグシップカーとなるのがグレンジャー。従来はXGと呼ばれていたモデルだが、2006（H18）年1月のFMCを機に本国と同じグレンジャーの名前に変わった。全幅が1865mmに達する堂々たるサイズの大型セダンで、FFの駆動方式を採用することで圧倒的な広さの室内空間を実現。特に後席は大人がゆったり足が組めるほどの広さだ。エンジンは3.3LのV6DOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。上級セダンらしく全車に本革パワーシートが標準となるなど快適装備が用意され、カーテンエアバッグやESPなど安全装備も充実している。(2006.1)

グレンジャーのフルモデルチェンジ一覧

2006年01月～
生産中

高品質を追求したアッパーミドルセダン M・ベンツEクラスやBMW5シリーズに対抗するモデルとして開発されたアッパーミドルセダン。アウディらしいスポーツ性やプレミアム性を両立させている。外観のデザインはアウディの新しいデザイントレンドとなったシングルフレームグリルを採用し、流れるようなルーフラインによって躍動感を表現している。インテリアはドライバーオリエンテッドのデザインによってスポーティさが表現されている。グレードは2.4LのV6のFF車、3.2LのV6直噴と4.2LのV8を搭載したクワトロの3種類。2.4LにはCVT、3.2L／4.2L車には6速ティプトロニックATが組み合わされる。(2004.7)