サガリス vs タスカンの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 380～380
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3996～3996
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4057×−×1175

ＴＶＲ　サガリス
ＴＶＲ　タスカン

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 350～390
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3605～3996
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4235×1810×1200 /他

サガリスとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
Z3
ＢＭＷ
M3
フェラーリ
F430
ミニ
ミニ
トヨタ
RAV4

タスカンとよく比較されるクルマ

ホンダ
インテグラタイプR
レクサス
GSハイブリッド
メルセデス・ベンツ
SLRクラスマクラーレンロードスター
日産
ノート
トヨタ
セリカ

そのままレースも参戦できるフラッグシップモデル サガリスは2005（Ｈ17）年秋から輸入が始まったTVRのフラッグシップモデルで、市販車の状態でも耐久レースに出場できるように作られている。ボディの基本骨格はスチール製のパイプを溶接するTVRの手法が採用され、極めて軽いコンポジットのパネルを採用することで車両重量をわずか1t強に抑えている。空気抵抗を抑えたボディは前後のダウンフォースも十分だ。フロントミッドシップに搭載されるエンジンは、4Lの直6DOHCで、380bhpの圧倒的なパワーを発生する。レッドゾーンが8000回転からという超高回転型のエンジンで、5速MTが組み合わされる。(2006.1)

サガリスのフルモデルチェンジ一覧

2006年01月～
生産中

ハイパワーブリティッシュオープン 一台一台のクルマをハンドメイドで仕上げているTVRでは、スチールパイプを溶接してベースとなるシャーシを作り、これにオリジナルのハイパワーエンジンを搭載。さらに炭素繊維強化樹脂製の軽量カウルを被せるという手法でクルマを作っている。2000（Ｈ12）年に導入されたタスカンは、タルガトップ2シーターとフルオープンのコンバーチブルの2種類のボディをもっていたが、2006（H18）年2月にインポーターがオートトレーディングルフト・ジャパンに変わってタスカン2になった後は、ボディはコンバーチブルだけになった。エンジンも4Lの直6DOHCのみで、本国基準の動力性能は最高出力が365bhp、最大トルクは290ft.lbsを発生する。(2006.2)

タスカンのフルモデルチェンジ一覧

サガリスの登録年別台数

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地域別平均価格

サガリス
タスカン

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

タスカンの登録年別台数