サガリス vs F430の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 380～380
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3996～3996
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4057×−×1175

ＴＶＲ　サガリス
フェラーリ　F430

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 490～490
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4307～4308
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4512×1923×1214 /他

サガリスとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
Z3
ＢＭＷ
M3
ミニ
ミニ
トヨタ
RAV4
ＴＶＲ
タスカン

F430とよく比較されるクルマ

アウディ
R8
フェラーリ
360モデナ
ランボルギーニ
ムルシエラゴ
ランボルギーニ
ガヤルド
ポルシェ
911

そのままレースも参戦できるフラッグシップモデル サガリスは2005（Ｈ17）年秋から輸入が始まったTVRのフラッグシップモデルで、市販車の状態でも耐久レースに出場できるように作られている。ボディの基本骨格はスチール製のパイプを溶接するTVRの手法が採用され、極めて軽いコンポジットのパネルを採用することで車両重量をわずか1t強に抑えている。空気抵抗を抑えたボディは前後のダウンフォースも十分だ。フロントミッドシップに搭載されるエンジンは、4Lの直6DOHCで、380bhpの圧倒的なパワーを発生する。レッドゾーンが8000回転からという超高回転型のエンジンで、5速MTが組み合わされる。(2006.1)

サガリスのフルモデルチェンジ一覧

2006年01月～
生産中

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)

F430のフルモデルチェンジ一覧

2005年01月～
生産中

サガリスの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

サガリス
F430

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

F430の登録年別台数