サクシードバン vs ソニカ：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 72～109
最小回転半径: 4.8
燃費: 13.8～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 1362～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4300×1690×1525 /他

トヨタ　サクシードバン
ダイハツ　ソニカ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 64
最小回転半径: 4.5/4.7
燃費: 21～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1470 /他

サクシードバンとよく比較されるクルマ

日産
AD
日産
ADエキスパート
日産
ADバン
ホンダ
モビリオスパイク
ホンダ
パートナー

ソニカとよく比較されるクルマ

日産
モコ
日産
キューブ
日産
スカイラインクーペ
日産
クリッパーリオ
日産
フェアレディZ

実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)

サクシードバンのフルモデルチェンジ一覧

2002年07月～
生産中

軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量＆最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。（2006.06）