車比較＞ サンバー vs インプレッサ

サンバー vs インプレッサ

スバル

サンバー

スバルサンバー

新車価格: 76.7万円～131.9万円
中古車価格: 1.8万円～204.7万円
台数: 419台
(中古車相場表を見る)

スバル

インプレッサ

スバルインプレッサ

新車価格: 116.5万円～287.7万円
中古車価格: 9000円～298万円
台数: 211台
(中古車相場表を見る)

フルモデルチェンジの比較
基本情報の比較
中古車情報の比較

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～55
最小回転半径: 3.9
燃費: 14.2～16.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 658～658
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1905 /他

スバル　サンバー
スバル　インプレッサ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 95～280
最小回転半径: 5.1
燃費: 9.5～16.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1493～1994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4465×1695×1440 /他

サンバーとよく比較されるクルマ

ダイハツ
ハイゼットバン
ホンダ
バモス
スバル
サンバーディアスワゴン
スズキ
エブリイ
スズキ
エブリイワゴン

インプレッサとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラ
スバル
インプレッサSTI
スバル
フォレスター
スバル
レガシィツーリングワゴン
スバル
インプレッサハッチバック

最近の関連ニュース

[フルモデルチェンジ]スバルレガシィツーリングワゴンゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説20年目の大改革、5代目[全文](2009.07.02)
[プレイバック試乗記]スバルインプレッサSTi ※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですGT-R上回る爆発的な[全文](2009.06.29)
【プレイバック試乗記】スバルプレオネスタG ※この記事はカーセンサー関東版43号（2000年11月16日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですマイルドチャージの[全文](2009.06.16)

最近の関連ニュース

[プレイバック試乗記]スバルインプレッサSTi ※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですGT-R上回る爆発的な[全文](2009.06.29)
［追加モデル］スバルインプレッサWRX STI A-Line STIならではの走りを5ATで楽しめるまさに大人のスポーツカーPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説待望のAT[全文](2009.05.20)
【ちょい乗り試乗】スバルインプレッサWRX STI A-Line ステアリングもアクセルも、MTモデルより「大人」しいWRX STI スバルインプレッサWRX STIに新しいグレードA-Lineが追加されま[全文](2009.04.16)