シャラン vs エリシオンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 174
最小回転半径: 5.5
燃費: 6.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2791
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4620×1810×1760 /他

フォルクスワーゲン　シャラン
ホンダ　エリシオン

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 160～300
最小回転半径: 5.7/5.8
燃費: 8～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2354～3471
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4840×1830×1790 /他

シャランとよく比較されるクルマ

日産
プレーリーリバティ
ＡＭＧ
Rクラス

エリシオンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
トヨタ
ist
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
エスティマルシーダ

VWによるマルチパーパスビークル 「セダンよりもっと自由な、ミニバンよりもスポーティな、そしてステーションワゴンよりも快適なクルマ」というキャッチフレーズで生まれたVW流のマルチパーパスビークル。フロントシートは180度回転可能、5席のリアシートは一つ一つが独立して脱着可能で、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンは174psを発生する2.8LのV6の1種類で、これに4ATのみの設定となる。(1997.5)

シャランのフルモデルチェンジ一覧

1997年05月～
1998年12月

ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)