シルビアヴァリエッタ vs セリカコンバーチブルの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 160～165
最小回転半径: 4.9
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4445×1695×1285 /他

日産　シルビアヴァリエッタ
トヨタ　セリカコンバーチブル

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 165～180
最小回転半径: 4.7/5.2/
燃費: 10.2～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4480×1690×1325 /他

シルビアヴァリエッタとよく比較されるクルマ

ホンダ
S2000
マツダ
ロードスター
マツダ
サバンナRX-7カブリオレ
スバル
インプレッサクーペ
スバル
アルシオーネSVX

セリカコンバーチブルとよく比較されるクルマ

ホンダ
レジェンドクーペ
マツダ
ロードスター
三菱
アイ
メルセデス・ベンツ
SLクラス
ミニ
ミニコンバーチブル

数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7）

シルビアヴァリエッタのフルモデルチェンジ一覧

2000年07月～
2001年12月

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)