ジェミニハッチバック vs A3スポーツバック：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 100～180
最小回転半径: 4.8
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1471～1588
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4185×1695×1325 /他

いすゞ　ジェミニハッチバック
アウディ　A3スポーツバック

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 102～250
最小回転半径: 5.1
燃費: 10～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～3188
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4285×1765×1415 /他

ジェミニハッチバックとよく比較されるクルマ

今のところありません。

A3スポーツバックとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
オーリス
トヨタ
ハリアー
日産
ティアナ
日産
フェアレディZ

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)

ジェミニハッチバックのフルモデルチェンジ一覧

1991年02月～
1993年07月

ハッチバックとワゴンのいいとこ取り アウディA3にクーペとステーションワゴンの中間的なイメージをもつスポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックボディが追加された。フロント回りのデザインは新時代のアウディを象徴するシングルフレームグリルが採用された。エンジンは3機種で、2Lの直4の直噴、同ターボ、3.2LのV6をラインナップ。147kWのパワーを発生する2Lの直噴ターボは3ドア車になく、スポーツバック専用だ。2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのクワトロとなり、2LのNAは6速ティプトロニックATが組み合わされ、ほかは2ペダルマニュアルの6速DSGが組み合わされる。(2003.10)