ジムニーワイド vs ブルーバードARXの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 85～88
最小回転半径: 4.9
燃費: 12.8～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1328
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3550×1600×1670 /他

スズキ　ジムニーワイド
日産　ブルーバードARX

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 76～150
最小回転半径: 5.2/5.4/5.5
燃費: 8.4～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1838～2388
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1695×1370 /他

ジムニーワイドとよく比較されるクルマ

トヨタ
プロボックス
ホンダ
フィット
三菱
パジェロイオ
三菱
パジェロジュニア
三菱
ジープ

ブルーバードARXとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX

ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)

ジムニーワイドのフルモデルチェンジ一覧

1998年01月～
2001年12月

本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9）

ブルーバードARXのフルモデルチェンジ一覧

1991年09月～
1995年12月

ジムニーワイドの登録年別台数

H13(2001)　3台
H11(1999)　8台
H10(1998)　37台

物件一覧を見る

中古車平均価格は55.5万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。ほとんど流通していませんし、かなり走り込まれた車両が多いようです。

地域別平均価格

ジムニーワイド
ブルーバードARX

北海道: 39万円; --

東北: 42.2万円; --

関東: 51.4万円; --

北陸・甲信越: 52.7万円; --

東海: 66.7万円; --

関西: --; --

中国: 98万円; --

四国: --; --

九州: 54.1万円; --

ブルーバードARXの登録年別台数