ステップワゴン vs アベンシスワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 125～162
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 9.9～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1972～2354
乗車定員: 5/7/8
全長×全幅×全高: 4605×1695×1830 /他

ホンダ　ステップワゴン
トヨタ　アベンシスワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 155～163
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 10.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2362
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4700×1760×1525 /他

ステップワゴンとよく比較されるクルマ

日産
ティアナ
日産
オッティ
日産
バサラ
日産
プレーリーリバティ
日産
ラルゴ

アベンシスワゴンとよく比較されるクルマ

日産
アベニールカーゴ
日産
ウイングロード
日産
アベニール
日産
ステージア
日産
ノート

ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン リアに両側スライドドアをもつ3代目へと進化。低床・低重心プラットフォームを採用し、従来よりルーフを75mm低く、全長を45mm短くしたにもかかわらず同等の室内スペースを確保しつつも、走行安定性を大幅に引き上げた。エンジンは2Lと2.4Lの直4i-VTEC。それぞれにFFと4WDの駆動方式を設定、ミッションは2Lが4AT、2.4LはFFがCVT、4WDが5ATと細かく設定される。サスペンションはフロントがストラット、リアがH型トーションビーム式。3列シートを配する室内はミニバン初のフローリング調フロアが設定される。(2005.5)

ステップワゴンのフルモデルチェンジ一覧

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのステーションワゴン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2Ｌ直4の１種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)