ステージア vs エスケープの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 130～280
最小回転半径: 5.1/5.2/5.3/5.5/5.7/5.8
燃費: 7.7～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4765×1760×1490 /他

日産　ステージア
フォード　エスケープ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 129～203
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～2967
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4400×1825×1700 /他

ステージアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
ist
トヨタ
エスティマ
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
クラウンワゴン

エスケープとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
チェイサー
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ハリアーハイブリッド
トヨタ
ハイラックスサーフ

スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10）

ステージアのフルモデルチェンジ一覧

マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)