ストリーム vs キューブの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～158
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5/5.6
燃費: 13～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1668～1998
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4550×1695×1590 /他

ホンダ　ストリーム
日産　キューブ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 82～109
最小回転半径: 4.4/4.8/5/
燃費: 14.6～19.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1274～1498
乗車定員: 3/4/5
全長×全幅×全高: 3730×1670×1640 /他

ストリームとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリオン
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
MR-S
トヨタ
カリーナED
トヨタ
グランビア

キューブとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
オーパ
トヨタ
カローラ
トヨタ
キャミ

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6）

ストリームのフルモデルチェンジ一覧

リビングのような空間をもつコンパクトカー 1.4Lエンジンを搭載するコンパクトクラスの5人乗りハッチバック。マーチがベースという点は初代モデルと変わらないが、左右非対称なスクエアフォルムとなったことで、まったく別のクルマというイメージ。室内はくつろぎやすいソファタイプシートを採用したことで広く快適。リラックスをテーマとしたカラーが採用されるなど、小さいながらももてなし空間の演出は見事だ。ラゲージスペースも細かい工夫が見られて使い勝手は良い。エンジンは直4の1.4Lで4ATのほかCVTモデルも用意。FFのほか後輪をモーターで駆動するe･4WD搭載モデルもラインナップされる。（2002.10）