セルボ vs エスティマの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～64
最小回転半径: 4.1/4.4/4.5
燃費: 18.4～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 547～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3195×1395×1330 /他

スズキ　セルボ
トヨタ　エスティマ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 135～280
最小回転半径: 5.6/5.7/5.8/5.9/
燃費: 7.2～12.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2362～3456
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4750×1790×1770 /他

セルボとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
デュアリス
日産
キューブ
日産
ノート
日産
モコ

エスティマとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
IS
日産
ステージア

懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11）

セルボのフルモデルチェンジ一覧

室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)