センティア vs ザッツの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～205
最小回転半径: 4.9/5/5.6
燃費: 9～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2494～2954
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4895×1795×1420 /他

マツダ　センティア
ホンダ　ザッツ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 52～64
最小回転半径: 4.5
燃費: 16～19 /燃費を見る
排気量（cc）: 656
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1620 /他

センティアとよく比較されるクルマ

トヨタ
チェイサー
トヨタ
マークX
日産
ウイングロード
日産
キューブキュービック
日産
グロリア

ザッツとよく比較されるクルマ

トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
WiLL VS
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
オーパ
トヨタ
ファンカーゴ

後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10）

センティアのフルモデルチェンジ一覧

スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA／ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)