セーブル vs アリストの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 140～140
最小回転半径: 6.1
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3787～3787
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 4850×1805×1440

マーキュリー　セーブル
トヨタ　アリスト

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～280
最小回転半径: 5.5
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2997～3968
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1795×1420 /他

セーブルとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファ156スポーツワゴン
ベントレー
コンチネンタル
ジャガー
XJ-Sクーペ

アリストとよく比較されるクルマ

ホンダ
レジェンド
日産
シーマ
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
セルシオ
トヨタ
チェイサー

大きなガラスエリアが特徴のセダン セーブルは、日本でも大ヒットしたフォードトーラスの兄弟車である。インパクトのある流麗なエアロフォルムは、基本的にトーラスと同じもので、フォードが当時積極的に取り組んでいた空力開発の産物だ。トーラス同様にボディバリエーションは4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプが用意された。ライトを埋め込んだフロントグリルとガラスエリアがぐるりと囲むキャビンがトーラスセダンとの最大の識別点。搭載されるエンジンはいずれもV6の3.8Lと3Lである。5人乗りのほか、アメリカンセダンらしく前席ベンチシートの6人乗りも用意された。（1989.11）

セーブルのフルモデルチェンジ一覧

1989年11月～
1993年12月

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8）

アリストのフルモデルチェンジ一覧

セーブルの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

セーブル
アリスト

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

アリストの登録年別台数