ソアラ vs マスタングの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン/クーペ
最高出力（馬力）: 105～280
最小回転半径: 4.9/5.4/5.5
燃費: 6.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～4292
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4515×1825×1355 /他

トヨタ　ソアラ
フォード　マスタング

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 145～324
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/
燃費: 6.8～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 3797～4942
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4580×1760×1360 /他

ソアラとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
SC
日産
ティーダ
日産
ティアナ
日産
フェアレディZロードスター

マスタングとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
SC
日産
スカイライン
日産
スカイラインクーペ
ホンダ
CR-V

オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)

ソアラのフルモデルチェンジ一覧

原点回帰。レトロモダンなポニーカー 1964（S39）年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ＆ショートデッキスタイル。このほかにもサイドのCスクープ、3連のテールランプなど随所に初代の特徴的な意匠を採用。インテリアは、ステアリングホイールやダッシュパネルにメタリックなパーツを多用した高級感とレトロなデザインが交じり合ったものだ。インパネのバックライトは調光可能で125色の中から選べる機能も付く。本革シートを標準装備とし、V8エンジン搭載モデルにはスポーツバケットタイプシートを装着した。搭載されるSOHCエンジンは4LのV6と4.6LのV8の2種類。組み合わされるトランスミッションは全車5ATのみの設定。（2006.6）