ソナタ vs カローラの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 164～164
最小回転半径: 5.5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2359
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4800×1830×1475

ヒュンダイ　ソナタ
トヨタ　カローラ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 64～165
最小回転半径: 4.8
燃費: 10.6～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～2184
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4315×1690×1400 /他

ソナタとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコード
ホンダ
インスパイア
マツダ
アテンザスポーツ
日産
スカイライン
トヨタ
ヴェロッサ

カローラとよく比較されるクルマ

ホンダ
シビックフェリオ
ホンダ
フィット
日産
キューブキュービック
日産
サニー
トヨタ
カローラアクシオ

ブームで終わらない実力派セダン ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒュンダイの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005（H17）年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)

ソナタのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

新時代のベーシックカーの基盤を作った 新車登録台数で第1位にランクインするカローラ。ビジネスユースも多く大衆車というイメージが強いが、9代目となるカローラは大きな変貌を遂げた。高めの車高が特徴のボディデザインを採用し、ミディアムクラスに匹敵するゆとりの室内空間を手に入れた。インテリアの質感にもこだわり、木目調やメタル調パネルを設定することで、高級感やスポーティ感を演出。またゴルフバッグ4個が入る大容量のラゲージスペースも確保。エンジンは1.3L、1.5L 、1.8Lの3種類でいずれも直4で、そのうち1.5Lと1.8L に４WDを設定。また2.2Lディーゼルもラインナップする。（2000.8)