ソナタ vs フーガの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 164～164
最小回転半径: 5.5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2359
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4800×1830×1475

ヒュンダイ　ソナタ
日産　フーガ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 210～333
最小回転半径: 5.3
燃費: 8～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4840×1795×1510 /他

ソナタとよく比較されるクルマ

ホンダ
インスパイア
ホンダ
シビック
プジョー
クーペ407
サーブ
900セダン
トヨタ
マークX

フーガとよく比較されるクルマ

ホンダ
インスパイア
ホンダ
レジェンド
レクサス
IS
日産
ティアナ
トヨタ
クラウンロイヤル

ブームで終わらない実力派セダン ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒュンダイの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005（H17）年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)

ソナタのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

19インチホイールを設定するスポーティセダン 日産の高級セダンセドリック／グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。（2004.10）

フーガのフルモデルチェンジ一覧

2004年10月～
生産中

ソナタの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ソナタ
フーガ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

フーガの登録年別台数