タウンカー vs CLクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～235
最小回転半径: 6.1/6.2/6.4/
燃費: 5.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4600～4942
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 5469×1986×1473 /他

リンカーン　タウンカー
ＡＭＧ　CLクラス

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 360～612
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 5.4～6.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 5438～6208
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5000×1855×1400 /他

タウンカーとよく比較されるクルマ

フォード
トーラスワゴン
キャデラック
DTS
キャデラック
STS
キャデラック
コンコース
ダッジ
キャリバー

CLクラスとよく比較されるクルマ

メルセデス・ベンツ
CLクラス
シボレー
コルベット
ダッジ
チャージャー
フェラーリ
348
フェラーリ
テスタロッサ

タウンカーのコメントは、ただいま準備中です。

タウンカーのフルモデルチェンジ一覧

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps／630N・mを発揮、0-100km／h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。（2007.3）