タウンボックスワイド vs スパーキーの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 75
最小回転半径: 4.8
燃費: 14～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1094
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 3605×1535×1810 /他

三菱　タウンボックスワイド
トヨタ　スパーキー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 90～92
最小回転半径: 4.4
燃費: 14～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3765×1515×1810 /他

タウンボックスワイドとよく比較されるクルマ

日産
セレナカーゴ
スズキ
パレット
ダイハツ
アトレー7

スパーキーとよく比較されるクルマ

日産
プレーリーリバティ
日産
セレナ
日産
リバティ
日産
クリッパーリオ
日産
キューブキュービック

軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6）

タウンボックスワイドのフルモデルチェンジ一覧

1999年06月～
2001年03月

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)