タホ vs ランドクルーザー200の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 325～325
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 5328～5328
乗車定員: 8/9
全長×全幅×全高: 5130×2020×1920

シボレー　タホ
トヨタ　ランドクルーザー200

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 288～318
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.6～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4608～4663
乗車定員: 8
全長×全幅×全高: 4950×1970×1915 /他

タホとよく比較されるクルマ

キャデラック
エスカレード
シボレー
アストロ
シボレー
トレイルブレイザー
シボレー
ブレイザー
トヨタ
ハイラックスサーフ

ランドクルーザー200とよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
X5
ハマー
H2
メルセデス・ベンツ
GLクラス
三菱
パジェロ
トヨタ
ハイラックスサーフ

最もアメリカンなフルサイズSUV 全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。（2008.2）

タホのフルモデルチェンジ一覧

2008年02月～
生産中

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9）

ランドクルーザー200のフルモデルチェンジ一覧

2007年09月～
生産中

タホの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

タホ
ランドクルーザー200

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ランドクルーザー200の登録年別台数