チェロキー vs X5の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 175～210
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3700～3959
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4255×1765×1620 /他

ジープ　チェロキー
ＢＭＷ　X5

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 231～360
最小回転半径: 6.1
燃費: 6.2～8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4799
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4665×1870×1705 /他

チェロキーとよく比較されるクルマ

フォード
エクスプローラー
ジープ
グランドチェロキー
三菱
パジェロ
日産
エクストレイル
トヨタ
ランドクルーザープラド

X5とよく比較されるクルマ

アウディ
Q7
ＢＭＷ
X6
メルセデス・ベンツ
Mクラス
トヨタ
ランドクルーザー200
ボルボ
XC90

走りも進化した“快適仕様”のジープ ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5）

チェロキーのフルモデルチェンジ一覧

先進装備でオンロードの走りを際立たせた オンロードの走行性能を重視し、BMWがSAV（スポーツアクティビティビークル）と呼ぶスポーティなSUVの2代目。旧型より重量はほとんど増えずに大きくなったボディは、剛性もアップ。室内は新デザインのATセレクターやiドライブなどと、曲線的デザインが調和した仕上がり。また、広くなったラゲージには、オプションで3列目シートも用意される。路面変化への対応だけでなく運動性能も向上させる4WDシステム、車速とステアリング角に応じてステアリングギア比を変えるアクティブステアリングなどを標準装備。高速通信システム「FlexRay」を使い加速度などを解析、ロール量を適正化させるアダプティブドライブもオプション設定した。（2007.6）

X5のフルモデルチェンジ一覧

チェロキーの登録年別台数

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地域別平均価格

チェロキー
X5

北海道: --; --

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関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

X5の登録年別台数