チャレンジャー vs サンバートラックの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 105～245
最小回転半径: 5.9/
燃費: 7.7～9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2476～3496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4530×1695×1710 /他

三菱　チャレンジャー
スバル　サンバートラック

ボディタイプ: トラック
最高出力（馬力）: 40～58
最小回転半径: 3.9
燃費: 14.6～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3295×1395×1750 /他

チャレンジャーとよく比較されるクルマ

トヨタ
RAV4
日産
パルサー
日産
エクストレイル
ホンダ
CR-V
フォード
フォーカス

サンバートラックとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴァンガード
日産
クリッパートラック
日産
180SX
日産
エクストレイル
ホンダ
アクティトラック

パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7）

チャレンジャーのフルモデルチェンジ一覧

1996年07月～
2001年12月

クラス唯一の4輪独立サスを採用 荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)