チャレンジャー vs CR-Vの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 105～245
最小回転半径: 5.9/
燃費: 7.7～9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2476～3496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4530×1695×1710 /他

三菱　チャレンジャー
ホンダ　CR-V

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 130～170
最小回転半径: 5.2/5.3/5.5
燃費: 11～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1972～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4360×1780×1710 /他

チャレンジャーとよく比較されるクルマ

トヨタ
RAV4
日産
ラシーン
日産
パルサー
日産
エクストレイル
スバル
フォレスター

CR-Vとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
ist
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
ヴォルツ
トヨタ
MR-S

パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7）

チャレンジャーのフルモデルチェンジ一覧

1996年07月～
2001年12月

1クラス上の高級感を実現 オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ（Xを除く）など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。（2006.10）