チャージャー vs Eクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 355～431
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 5654～6059
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 5100×1895×1510 /他

ダッジ　チャージャー
ＡＭＧ　Eクラス

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 220～514
最小回転半径: 5.2
燃費: 5.5～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4740×1765×1410 /他

チャージャーとよく比較されるクルマ

シボレー
コルベット
クライスラー
300Cツーリング
ダッジ
アベンジャー
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
日産
エルグランド

Eクラスとよく比較されるクルマ

ＡＭＧ
Cクラスワゴン
ＡＭＧ
Eクラスワゴン
レクサス
LS
メルセデス・ベンツ
Eクラス
メルセデス・ベンツ
Sクラス

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6）

チャージャーのフルモデルチェンジ一覧

2007年06月～
生産中

豪華そしてハイパワーなEクラス EクラスのハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGは2002（H14）年12月に発売された。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する、5.5LのV8インタークーラー付きスーパーチャージャー。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトを装備する。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスのフルモデルチェンジ一覧

チャージャーの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

チャージャー
Eクラス

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

Eクラスの登録年別台数