ティアナ vs シビックハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～252
最小回転半径: 5.3/5.4/5.7
燃費: 9.8～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 2349～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4770×1765×1475 /他

日産　ティアナ
ホンダ　シビックハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 86～95
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 26～31 /燃費を見る
排気量（cc）: 1339
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4455×1695×1430 /他

ティアナとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LS
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
オーパ

シビックハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
アバロン
トヨタ
アリスト
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
カローラフィールダー
トヨタ
カローラレビン

くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン “モダンリビング”コンセプトの快適な室内空間をもつミドルセダン。2代目は新しいプラットフォームやサスペンションの採用などにより、快適な乗り心地と静粛性を向上させた。乗る人すべてがくつろげるおもてなしの空間をさらに追求した。低床化により頭上も広くなった室内には、振動が直接伝わらない構造としたシートを採用。前席はサポート性を、後席は快適性を重視した異なる座り心地とし、形状もソファのようにドアトリムまで連続させる。先代で好評だった助手席オットマン機構も備わった。また室内はデザインや質感にもこだわられ、ソフトパッドを高級感のある木目調パネルの上に浮いているように配置したインパネも空間を飾る。（2008.6）

ティアナのフルモデルチェンジ一覧

30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)