ティーダラティオ vs シビックの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 109～128
最小回転半径: 5.2/
燃費: 14～19.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4395×1695×1535 /他

日産　ティーダラティオ
ホンダ　シビック

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 82～170
最小回転半径: 4.8/4.9/5/5.1/5.3/5.4/5.5/5.9/
燃費: 12.8～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 1343～1668
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3965×1670×1335 /他

ティーダラティオとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
パッソ
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ビスタ
トヨタ
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トヨタ
カローラセレス

シビックとよく比較されるクルマ

トヨタ
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ブレイド
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カローラ
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カローラフィールダー
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カローラランクス

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10）

ティーダラティオのフルモデルチェンジ一覧

2004年10月～
生産中

ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック 7代目は3ドアが廃止され、ミニバン的なスペース効率をもつ5ドハッチバックのみのバリエーションとなった。1495mmの高めの全高に60mm延長したホイールベースも手伝って、クラス最大級の室内スペースを実現。室内空間はインパネシフトの採用でウォークスルーが可能だ。エンジンは3種類で1.5Lの直4SOHCにVTEC／VTECリーンバーン、そして1.7Lの直4VTECを搭載し、ミッションはCVTのHMM-Sと4ATを使い分ける。駆動方式はFFに加えて4ＷＤが設定された。前席エアバッグやEBD付きABS、ブレーキアシストなどの安全装備が標準装備される。(2000.9)