テラノレグラス vs Q7の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 150～170
最小回転半径: 5.7
燃費: 7.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2953～3274
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4670×1840×1730 /他

日産　テラノレグラス
アウディ　Q7

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 280～350
最小回転半径: 6
燃費: 6.7～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3594～4163
乗車定員: 5/6/7
全長×全幅×全高: 5085×1985×1735 /他

テラノレグラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
ハイラックスサーフ
スズキ
グランドエスクード
いすゞ
ビッグホーン
いすゞ
ウィザード

Q7とよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー200
ホンダ
エリシオン
マツダ
CX-7
三菱
パジェロイオ
メルセデス・ベンツ
Vクラス

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8）

テラノレグラスのフルモデルチェンジ一覧

1996年08月～
2002年08月

全長5mを超える大型ボディを採用したアウディの最高級SUV 新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する。シングルフレームのグリルやルーフラインなどにオールロードクワトロの印象もあるが、高い全高や全長が5mを超える堂々たるサイズなどはQ7ならでは。ラグジュアリィな室内には7人乗りの3列シートが用意される。エンジンは4.2LのV8直噴で、257kW／440N・mを発生する。ティプトロニックの電子制御6速ATとの組み合わせで、駆動方式は最新世帯のクワトロ・フルタイム4WD。数々新機構・新装備を盛り込み、高級車らしくラグジュアリィな快適装備や充実した安全装備を備える。(2006.10)