テラノ vs プロシードマービーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 85～170
最小回転半径: 5.4/5.7/6/
燃費: 7.2～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2663～3274
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4365×1690×1680 /他

日産　テラノ
マツダ　プロシードマービー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 120～125
最小回転半径: 6/6.4
燃費: 7.2～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2494～2605
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4950×1720×1800 /他

テラノとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
ランドクルーザー70
トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ランドクルーザープラド

プロシードマービーとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
アルテッツァジータ
トヨタ
イプサム
トヨタ
クルーガー
トヨタ
ハイエース

電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8）

テラノのフルモデルチェンジ一覧

ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。（1991.1）