テリオスルキア vs ブラボーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 60
最小回転半径: 4.7
燃費: 15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1630 /他

ダイハツ　テリオスルキア
三菱　ブラボー

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～64
最小回転半径: 3.9
燃費: 13.2～15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 657～659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1885 /他

テリオスルキアとよく比較されるクルマ

今のところありません。

ブラボーとよく比較されるクルマ

日産
クリッパー
スバル
サンバー
スズキ
エブリイワゴン
スズキ
エブリイ

テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1）

テリオスルキアのフルモデルチェンジ一覧

2002年01月～
2003年08月

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。（19991.1）

ブラボーのフルモデルチェンジ一覧

1991年01月～
1999年03月

テリオスルキアの登録年別台数

H15(2003)　1台
H14(2002)　8台

物件一覧を見る

中古車平均価格は67.4万円で、新車時価格に比べるとだいぶ値下がりしています。かなりレアな車種です。

地域別平均価格

テリオスルキア
ブラボー

北海道: 70万円; --

東北: --; --

関東: --; 20.1万円

北陸・甲信越: 77.7万円; --

東海: --; 17.4万円

関西: --; 14.1万円

中国: --; 24.3万円

四国: --; --

九州: 62.2万円; 17.3万円

ブラボーの登録年別台数

H10(1998)　3台
H9(1997)　2台
H8(1996)　8台
H7(1995)　4台
H6(1994)　7台