テリオス vs パートナーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 90～140
最小回転半径: 4.7
燃費: 11.6～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3785×1555×1675 /他

ダイハツ　テリオス
ホンダ　パートナー

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 90～120
最小回転半径: 5/5.1
燃費: 11.6～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1343～1590
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4350×1695×1515 /他

テリオスとよく比較されるクルマ

トヨタ
ノア
日産
ノート
日産
キックス
マツダ
トリビュート
マツダ
キャロル

パートナーとよく比較されるクルマ

トヨタ
ターセル
トヨタ
ビスタアルデオ
トヨタ
ラクティス
トヨタ
プロボックスバン
トヨタ
プロボックス

見た目以上に本格的な4ＷＤ性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4）

テリオスのフルモデルチェンジ一覧

1997年04月～
2006年01月

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)