ディオン vs スパーキーの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 135～165
最小回転半径: 5.2
燃費: 12.2～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～1999
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4460×1695×1650 /他

三菱　ディオン
トヨタ　スパーキー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 90～92
最小回転半径: 4.4
燃費: 14～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3765×1515×1810 /他

ディオンとよく比較されるクルマ

日産
プレーリーリバティ
日産
キューブキュービック
日産
キューブ
日産
セレナ
ホンダ
フリード

スパーキーとよく比較されるクルマ

日産
リバティ
日産
プレーリーリバティ
日産
キューブキュービック
日産
セレナ
ホンダ
フリード

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)

ディオンのフルモデルチェンジ一覧

2000年01月～
2005年12月

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)