ディオン vs ノア：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 135～165
最小回転半径: 5.2
燃費: 12.2～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～1999
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4460×1695×1650 /他

三菱　ディオン
トヨタ　ノア

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～158
最小回転半径: 5.5
燃費: 12.6～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1986～1998
乗車定員: 5/6/7/8
全長×全幅×全高: 4560×1695×1850 /他

ディオンとよく比較されるクルマ

日産
プレーリーリバティ
日産
キューブ
日産
キューブキュービック
日産
セレナ
ホンダ
オデッセイ

ノアとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
日産
プレサージュ
日産
ティーダ
日産
オッティ
日産
バネット

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)

ディオンのフルモデルチェンジ一覧

2000年01月～
2005年12月

大本命ミドルクラスミニバン 多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のヴォクシーと比べ、上質さと親しみやすさを追求したデザインの外観は、標準とエアロが用意される。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートや簡単に収納できる3列目シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させている。ラゲージを広くした2列シートのYYもラインナップ。（2007.6）