ディオン vs ファンカーゴの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 135～165
最小回転半径: 5.2
燃費: 12.2～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～1999
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4460×1695×1650 /他

三菱　ディオン
トヨタ　ファンカーゴ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 5.1
燃費: 14～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3860×1660×1680 /他

ディオンとよく比較されるクルマ

日産
キューブ
日産
リバティ
日産
プレーリーリバティ
日産
キューブキュービック
日産
セレナ

ファンカーゴとよく比較されるクルマ

日産
デュアリス
日産
セレナ
日産
ノート
日産
キューブキュービック
日産
マーチ

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)

ディオンのフルモデルチェンジ一覧

2000年01月～
2005年12月

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)