ディグニティ vs MDXの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 280
最小回転半径: 6.1
燃費: 7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 4498
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5335×1870×1485 /他

三菱　ディグニティ
ホンダ　MDX

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 260～265
最小回転半径: 5.7
燃費: 7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3471
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4790×1955×1820 /他

ディグニティとよく比較されるクルマ

日産
プレジデント
フェラーリ
テスタロッサ

MDXとよく比較されるクルマ

トヨタ
ブレビス
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
エスティマハイブリッド

プラウディアのストレッチリムジン ビッグセダンのプラウディアのボディをさらに285mm延ばして5335mmもの全長を確保したリムジン仕様車。乗車定員は4人のままで、延長分をすべて後席の余裕へと振り向けている。プラウディアとの違いはより大きなフロントグリルや幅の広いＢピラー。またエンジンも最高室力280psの4.5LのV8GDIのみになる点。カメラとレーダーで状況を判断し最適な運転をサポートするドライバーサポートシステムの設定や全席パワーシートをはじめ、安全関係でも前席正面/側面、後席側面にエアバッグを設定するなど充実している。国産車では数少ない1000万円オーバーのクルマだ。(1999.12)

ディグニティのフルモデルチェンジ一覧

1999年12月～
2001年05月

カナダで生産されるラグジュアリィSUV カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)