ディスカバリー3 vs CLクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 215～299
最小回転半径: 5.5
燃費: 6～6.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4009～4393
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4850×1920×1890 /他

ランドローバー　ディスカバリー3
メルセデス・ベンツ　CLクラス

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 306～517
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 5.4～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4965～5987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5000×1855×1400 /他

ディスカバリー3とよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ランドクルーザー200
トヨタ
ハリアーハイブリッド
スバル
レガシィアウトバック

CLクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
トヨタ
クラウンハイブリッド
トヨタ
マークX
トヨタ
ハリアー

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)

ディスカバリー3のフルモデルチェンジ一覧

2005年05月～
生産中

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11）