デミオ vs フェスティバの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 83～113
最小回転半径: 4.7/4.9
燃費: 13.8～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 1323～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3800×1650×1500 /他

マツダ　デミオ
フォード　フェスティバ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 52～100
最小回転半径: 4.4/4.5
燃費: 13.4～19.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1138～1498
乗車定員: 2/5
全長×全幅×全高: 3475×1605×1460 /他

デミオとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
ヴォクシー

フェスティバとよく比較されるクルマ

今のところありません。

世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した 「コンパクトカーへの原点回帰」を目指し、背の高いボディと決別した3代目。ユーザーのニーズを考え、シティコミューターとしてよりパーソナルな仕上がりとなっている。旧型比でマイナス100kgという軽量化を実現、メイングレード1.3Lモデルの車重は1tを切る。これに新開発の1.3LミラーサイクルエンジンとCVTの組み合わせで、23.0km/Lの低燃費を達成した。フォルムライン、光のコンビネーションによるダイナミックさを表現したという外観は、一回り小さくなったが、高い居住性はそのまま。1.5Lエンジンも用意され、7速CVTにエアロパーツや16インチホイールなどが装着されるスポーティグレード、スポルトも設定される。（2007.7）