デュアリス vs ゴルフの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 137～137
最小回転半径: 5.3
燃費: 13.8～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997～1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4315×1780×1615 /他

日産　デュアリス
フォルクスワーゲン　ゴルフ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～250
最小回転半径: 5
燃費: 8.5～16.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～3188
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3985×1665×1415 /他

デュアリスとよく比較されるクルマ

ホンダ
CR-V
日産
ムラーノ
トヨタ
ハリアー
トヨタ
RAV4
トヨタ
ヴァンガード

ゴルフとよく比較されるクルマ

アウディ
A3
メルセデス・ベンツ
Bクラス
ミニ
ミニ
フォルクスワーゲン
ポロ
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5）

デュアリスのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

高い品質と環境性能が与えられた6代目 日本における大ヒット輸入車の代名詞でもあるゴルフの6代目。初代ゴルフのデザインエレメントを踏襲しつつスポーティかつシンプルなフォルムを実現。インテリアは機能的かつ素材にまでこだわり、クラスを超える高品質が目指された。エンジンは1.4L直4DOHCで、ターボ仕様とツインチャージャー仕様（ターボ＋スーパーチャージャー）の2種類が用意されている。ミッションは7速DSGが組み合わされ、スムーズな走りはもちろん、16.8km/Lというフォルクスワーゲンとして過去最高の10・15モード燃費を達成するなど、環境性能の向上も図られた。また、運転席ニーエアバッグが装着されるなど、充実した安全性能も魅力。（2009.4）