デュアリス vs ハリアーハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 137
最小回転半径: 5.3
燃費: 13.8～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4315×1780×1615 /他

日産　デュアリス
トヨタ　ハリアーハイブリッド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 211
最小回転半径: 5.7
燃費: 17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3310
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4755×1845×1690 /他

デュアリスとよく比較されるクルマ

レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
SC
レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド

ハリアーハイブリッドとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
ホンダ
エリシオン

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5）

デュアリスのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)