デリカD：5 vs ボイジャーの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 170
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 10.4～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2359
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4730×1795×1825 /他

三菱　デリカD：5
クライスラー　ボイジャー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 160～176
最小回転半径: 5.9/6.2
燃費: 6.1～7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3301～3778
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4750×1950×1740 /他

デリカD：5とよく比較されるクルマ

トヨタ
イプサム
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
カムリ
トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
グランドハイエース

ボイジャーとよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー80
トヨタ
グランドハイエース
トヨタ
エスティマハイブリッド
日産
プレサージュ
メルセデス・ベンツ
Vクラス

ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1）

デリカD：5のフルモデルチェンジ一覧

2007年01月～
生産中

大きいだけじゃない工夫もいっぱい アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001（H13）年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps／28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)